Украина: уровень фрахта на «малотоннажки» повысился

По итогам текущей недели фрахтовые ставки на малотоннажные суда для транспортировки зерна из основных украинских портов Азовского и Черного морей выросли на $1 и $2-4 за тонну соответственно, в то время как фрахт на крупнотоннажные балкера по-прежнему остается без изменений... Так, стоимость фрахта на перевалку 4-5 тыс. тонн зерна из Севастопольского МТП в направлении Ливии составит $36 за тонну, тогда как отгрузка 7 тыс. тонн вышеуказанной культуры из Одесского МТП в аналогичном направлении обойдется в $37-38 за тонну, что также на $1 превышает показатели за предыдущую неделю. В свою очередь, стоимость фрахта на перевалку 3 тыс. тонн пшеницы через Николаевский МТП на Турцию составила $33 за тонну. При этом, реализация 5 тыс. тонн зерна из Одесского МТП в направлении Египта и Израиля была озвучена на одинаковом уровне - $33-34за тонну, в то время как отгрузка аналогичного объема из вышеуказанного порта в направлении Турции составляет $26 (при условиях выгрузки в портах Мраморного моря) и $22 (при условии выгрузки в портах Черного моря) за тонну. Кроме того, транспортировка 4 тыс. тонн зерна из Южного МТП в сторону Марокко была озвучена на уровне $47-48 за тонну, что также на $1 превышает аналогичный показатель неделей ранее. Что касается акватории Азовского моря, то здесь, в отличие от Черноморского региона, уровень фрахта вырос на $2-4 за тонну. Так, реализация 3-5 тыс. тонн зерна из Мариупольского МТП в направлении Израиля составит $46 за тонну, тогда как стоимость отгрузки аналогичного объема данной продукции из вышеуказанного порта в сторону Турции остается без изменений: $37-38 (при условиях выгрузки в портах Мраморного моря) и $30-31 (при условии выгрузки в портах Черного моря) за тонну. В свою очередь, отгрузка 3-5 тыс. тонн зерна из Бердянского МТП в сторону Италии составит $52 за тонну, что на $4 превышает показатели за предыдущую неделю. Напомним, что стоимость фрахтовых ставок на крупнотоннажные суда при перевалке пшеницы в бассейне Черного моря осталась неизменной: реализация 25 тыс. тонн вышеуказанной зерновой через Одесский МТП в направлении Египта как и прежде составляет $13 за тонну, в то время как транспортировка аналогичного объема ячменя из Севастопольского МТП в сторону Алжира — $19-20 за тонну. В свою очередь, перевалка 23 тыс. тонн пшеницы из вышеуказанного порта в направлении Ливии обойдется в $18-19 за тонну.

Одесский порт в марте т.г. увеличил переработку грузов почти на 20%

Государственное предприятие «Одесский морской торговый порт» в марте 2012 г. увеличило на 435,3 тыс. тонн, или 19,6% переработку грузов по сравнению с аналогичным месяцем 2011 г., переработав 2,651 тыс. тонн грузов. Об этом сообщила пресс-служба порта. Так, по оперативным данным главной диспетчерской ГП «ОМТП», таких результатов удалось добиться благодаря значительному росту переработки сухих грузов — 1,68 млн. тонн (+435,3 тыс. тонн, почти 40%) по отношению к 2011 г. Также сообщается, что за I квартал 2012 г. переработано на 28% сухих грузов больше, чем в январе-марте прошлого года. В марте отмечен рост перевалки черных металлов (+44%), зерновых (+381%), контейнеров (+471 TEU). За 4 месяца т.г. Одесский порт увеличил перегрузку зерновых на 1,5 млн. тонн По данным ГП «Одесский морской торговый порт», в апреле 2012 г. на причалах предприятия переработано 2,3 млн. тонн грузов. Общий же объем грузопереработки предприятия за январь-апрель т.г. составил 9,02 млн. тонн. Об этом сообщила пресс-служба Минифраструктуры.
«Характерной особенностью первых четырех месяцев 2012 г. является стабильная тенденция роста на предприятии объемов перевалки сухих грузов. Так, к концу апреля этот показатель достиг уровня 5,9 млн. тонн - это на 1,1 млн. тонн (23,3%) больше, чем было перегружено в январе-апреле 2011 г. Такого результата удалось достичь, главным образом, благодаря увеличению объемов переработки зерновых грузов и черных металлов», - говорится в сообщении.
В частности, на протяжении четырех месяце 2012 г. портом перегружено 2,03 млн. тонн зерновых, что на 1,5 млн. тонн больше, чем в январе-апреле 2011 г. Объем переработки черных металлов вырос на 223,7 тыс. тонн - до 1,5 млн. тонн.

 «Авлита» увеличила перевалку на 46% в сравнении с прошлым годом

В апреле 2012 года объем перевалки генеральных и сыпучих грузов стивидорной компании «Авлита» составил 380 тыс. тонн, что на 46%, или на 140 тыс. тонн больше, чем в апреле 2011 года  «Выполнение плановых показателей в апреле и, в целом за четыре месяца, этого года обусловлено несколькими факторами. Во- первых, активной маркетинговой работой по обеспечению поступления необходимого объема грузов от наших партнеров- поставщиков, особенно по зерновым грузам. Во- вторых, слаженной командной работой основных производственных участков и сервисных подразделений»,- отметил директор по производству АО «СК «Авлита» Вячеслав Лапиков.
В частности, объём переваленной металлопродукции составил  232 тыс. тонн, зерновых грузов — 148 тыс. тонн (124 тыс. тонн пшеницы и 24 тыс. тонн ячменя).
За апрель месяц на причальных фронтах и оборудованных пунктах выгрузки обработано 4 411 вагонов (2 742 с металлопродукцией и 1 669 с зерном), что на 1 137 вагонов или 37,4% больше, чем в апреле 2011 года. У двух причалов СК «Авлита» обработано 21 судно, три из которых - крупнотоннажные класса «Панамакс».
Всего за январь-апрель текущего года отгружено на экспорт 1 млн. 633 тыс. тонн генеральных и сыпучих грузов.
Справка:
            АО «Стивидорная компания «Авлита» располагает двумя глубоководными причалами в акватории незамерзающей круглый год Севастопольской бухты.
           Специализация «Авлиты» — перевалка металлопродукции и зерна. Мощности компании позволяют переваливать грузы со всех видов транспорта на морской. Общая годовая пропускная способность перегрузочного комплекса составляет до 5,5 млн. тонн грузов, из которых 2 млн. тонн приходится на металлопродукцию и 3,5 млн. тонн — на зерно.
           Предприятие оперирует  зерновым терминалом емкостью 170 тыс. тонн единовременного хранения. Производительность станции приема зерна с железнодорожных вагонов — 1200 тонн в час, с автотранспорта — 300 тонн в час. Производительность погрузки судна составляет до 2400 тонн в час. Перевалочные мощности  включают 15 кранов, в том числе 5 причальных портальных кранов «Liebherr» и «Gottwald» последнего поколения.
          100% акций АО «СК «Авлита» принадлежит SCM Holdings limited. Стратегическое управление АО «СК «Авлита» осуществляет холдинг «Портинвест», объединяющий портовые активы  Группы СКМ.

«Авлита» планирует модернизировать мощности перегрузочного комплекса по перевалке генеральных грузов и зерновых

Стивидорная компания «Авлита» (Севастополь, Украина) объявила конкурс на заключение договоров подряда для реализации четырех проектов, касающихся развития и поддержания мощностей компании по перевалке зерна и металлопродукции, а также инвестирования в железнодорожную инфраструктуру. Как сообщает пресс-центр АО «СК «Авлита», цель реализации проектов - увеличить в 2013 г. возможность по приему грузов на перегрузочный комплекс до 6,5 млн. тонн в год. Предварительный объем инвестиций в проекты развития составит 46 млн. грн. «Привлечь на открытом конкурсе подрядчиков из числа авторитетных, мощных строительных компаний, не обязательно отечественных, способных обеспечить соблюдение стандартов и высокое качество работ, - цель проводимого мероприятия. Привлекаемые ранее при модернизации причала №20 и строительстве второй очереди зернового терминала иностранные (французские, немецкие, американские) компании, а также отечественные предприятия знают о наших высоких требованиях к производству работ, поэтому с новыми партнерами мы также готовы эффективно сотрудничать. Реализация четырех новых проектов развития - продолжение нашей плановой и системной работы по модернизации мощностей перегрузочного комплекса по перевалке генеральных грузов и зерновых», - констатировал технический директор АО «СК «Авлита» Сергей Биктимиров. Проектом «Капитальный ремонт покрытия открытого склада хранения грузов причала №20» предусмотрен демонтаж существующего покрытия и укладка нового монолитного цементно-бетонного покрытия, а также железобетонных плит для портовых сооружений. Ремонтные и строительные работы будут организованы без сокращения перегрузочной деятельность на причале. Проект «Ремонт технологического проезда с западной стороны Северного сухого дока с устройством хозяйственно-бытовой и ливнёвой канализации» призван обеспечить безопасное перемещение большегрузного (технологического) автотранспорта, задействованного в работе причала №20. Проезд будет увеличен с 4 до 6 м и покрыт монолитным цементобетоном. Реализация проекта «Удлинение выставочных (приемо-сдаточных) путей №№ 3, 4, 5 и устройство подпорных стен железнодорожного полотна станции «Инженерная» АО «СК «Авлита» позволит принимать на станции «Инженерная» до 30 вагонов с зерном и металлом в подаче, что в 1,5 раза больше, чем в настоящее время. Это позволит сократить время маневровой работы и повысить ее безопасность. После завершения реконструкции и удлинения путей станции «Мекензиевы Горы», обслуживающей подъездной путь АО «СК «Авлита», в рамках проекта «Реконструкция путевого хозяйства станции «Мекензиевы Горы» увеличится перерабатывающая способность станции «Мекензиевы Горы» с 200 до 300 вагонов с зерном и металлопродукцией в сутки, что даст возможность увеличить объем поступающих грузов до 6,5 млн. тонн в год.

Мариупольский порт в апреле т.г. на 33,9% перевыполнил план месяца

Мариупольский морской торговый порт (ММТП, Донецкая обл.) в апреле 2012 г.переработал 1,74 млн тонн грузов, что на 27,7% больше по сравнению с апрелем 2011 г., а также на 33,9% больше запланированного объема на апрель. Как сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины, в частности, среди всего объема переработанного в апреле портом груза 152,2% составляют зерновые. В целом в течение прошлого месяца порт обработал 186 судов и 12,958 тыс. вагонов.ММТП является одним из крупнейших портов Украины. Предприятие осуществляет перевалку черных и цветных металлов, чугуна, руды, угля, кокса, глины, удобрений всех видов, серы, оборудования (включая негабаритное и тяжеловесное), мазута (по варианту "борт-борт"), зерновых насыпью и грузов в пакетах. Порт также оперирует контейнерным терминалом мощностью 50 тыс. TEU в год.

Николаевский порт в январе увеличил переработку грузов на 6,7%

ГП «Николаевский морской торговый порт» в январе 2012 г. увеличил переработку грузов на 6,7% посравнению с аналогичным периодом 2011 г. — до 603 тыс. тонн. Как говорится в сообщении, размещенном на сайте порта, по данным диспетчерской службы НМТП, в грузообороте порта в январе традиционно преобладали сыпучие грузы, в частности, было перегружено 186 тыс. тонн зерна. Основными грузами, которые перерабатывает Николаевский порт, являются черные металлы, руда, уголь, зерно, химические, минеральные удобрения (навалом) и нефтепродукты.

Грузооборот Николаевского порта уже второй месяц стабильно держится на рекордном уровне

По итогам апреля портом было переработано 1 млн. 221 тыс. тонн грузов. Этот показатель в два раза превышает грузооборот аналогичного периода прошлого года. В 1996, годовой грузооборот НМТП достигал такого уровня. В 2012 по итогам четырех месяцев Николаевским МТП переработано 3 млн. 807 тысяч тонн грузов.
Николаевские портовики не намерены сбавлять темпов грузопереработки, результат мая также обещает быть высоким - отмечает начальник порта Василий Иванюк.
Справка: Николаевский морской торговый порт - один из старейших портов
Украины - был основан в 1789 году.
Порт расположен в устье реки Южный Буг, в северной части Днепро-Бугского
лимана и является важным транспортным звеном на юге Украины. Соединяется с Черным морем судоходным каналом длиной 44 мили.
Порт имеет крытые складские помещения, открытые площадки для единовременного хранения груза и осуществляет переработку генеральных и навалочных грузов, включая зерновые культуры, руды, металлоизделия, трубы и т.д. В порту насчитывается 15 причалов, все они имеют железнодорожные подъездные пути.Территория порта составляет 94 га, акватория - 225 га, причальные глубины - 10.5м, длина железнодорожного полотна - 24,6 км, глубина подходного канала - 10,5 м.

Ильичевский порт увеличил переработку грузов в феврале т.г. на 13,6%

В феврале 2012 г. ГП «Ильичевский морской торговый порт» перевыполнило план на 5,1% и обработало на 13,6% больше грузов, чем в феврале 2011 г. Как сообщила пресс-служба порта, его грузооборот в феврале составил 1,265 млн. тонн, что на 172 тыс. тонн превышает показатель февраля 2011 г. Несмотря на сложные погодные условия и ледовую обстановку, в последний месяц зимы порт перевыполнил план на 65 тыс. тонн. По сравнению с февралем 2011 г. в порту увеличилась перевалка генеральных (на 31,2%) и наливных грузов (на 29,3%). Значительный рост показателей отмечен в перегрузке металла – на 81,5%, чугуна - на 65,4%, шрота – на 39,5%, угля – на 34,6%, растительного масла – на 40%, зерна – на 7,1%. Всего в феврале порт обработал 147 судов и 10,326 тыс. вагонов. Грузооборот Ильичевского порта за 2 месяца 2012 г. составил 2,386 млн. тонн, что на 71 тыс. тонн, или на 3% больше показателей первых 2 месяцев 2011 г. За январь-февраль т.г. ИМТП переработал 954 тыс. тонн генеральных грузов, 253 тыс. тонн наливных и 1,179 млн. тонн навалочных. ГП «Ильичевский морской торговый порт» – универсальный международный порт, один из крупнейших на Чёрном море. На предприятии действуют специализированные терминалы и комплексы, которые позволяют перегружать широкий диапазон грузов – наливные, навалочные, генеральные. 29 причалов порта способны принимать суда грузоподъемностью до 100 тыс. тонн. Годовая проектная мощность ИМТП – свыше 30 млн. тонн. Пропускная способность Ильичевского порта по перевалке контейнеров – 1,15 млн . TEU. С 2007 г. порт способен обеспечивать одновременный прием 3 океанских контейнеровозов вместимостью свыше 5000 TEU, длиной до 300 м. В 2010 г. Ильичевский порт занял второе место по грузообороту среди контейнерных терминалов стран Черноморского региона.

Порт "Южный" в январе-феврале увеличил грузооборот на 1%

Госпредприятие "Морской торговый порт "Южный" (Одесская обл.) в январе-феврале 2012 г. перевалило более 3,5 млн. тонн грузов, что на 6% превысило план и на 1% - показатель января-февраля 2011 г., сообщила пресс-служба порта. Порт за 2 месяца перевалил 1,763 млн. тонн окатышей и железорудного концентрата, что на 32% больше запланированного и на 21,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.На причальных фронтах и комплексе вагоноопрокидывателей в январе-феврале обработано 27,934 тыс. вагонов, у причалов порта обработано 148 судов.

Арахисового зерноеда остановили в порту, потребители могут есть арахис спокойно

Работники Государственной службы карантина растений Украины обнаружили и обезвредили опасного вредителя в партии арахиса, прибывшей в Одессу из Республики Индия. Об этом представителям средств массовой информации рассказали в пресс-службе инстанции.
Как отмечает пресс-служба, груз ядер арахиса общим весом в 19 тонн прибыл в Одесский морской торговый порт, однако был задержан в связи с обнаружением карантинного вредителя – арахисового зерноеда. Вскоре груз был направлен на проведение обеззараживающих мероприятий.
В пресс-службе Государственной службы карантина растений также заверили, что арахис поступит к потребителям уже совсем скоро. «Необходимые профилактические меры уже проведены и в ближайшее время арахис поступит к потребителям», - сообщили в ведомстве.

В Ренийском порту обнаружили 250 тонн карантинной кукурузы

При проведении фитосанитарного контроля груза кукурузы весом 250 тонн в Ренийском морском порту Одесской области государственными инспекторами карантина растений обнаружены карантинные сорняки - сорго алепское и амброзия полыннолистная.Об этом сообщили в пресс-службе Государственной службы по карантину растений. Этот груз поступил в Украину из Молдовы, для реэкспорта.
После оформления необходимых документов данный груз отправлен в Тайвань (Китай), который не выставляет требований относительно отсутствия данных сорняков.

АМК: Ялтинский порт отказывается принимать и обслуживать теплоходы

 Антимонопольный комитет Украины установил, что порт неправомерно отказал субъекту хозяйствования в принятии и обслуживании теплоходов. Ялтинский порт оштрафовали за злоупотребление монопольным положением. Территориальное отделение Антимонопольного комитета в Автономной Республике Крым оштрафовало ГП «Ялтинский морской торговый порт» на 68 тыс. грн.

У Киевского речного порта отобрали причалы и набережные

 Благодаря вмешательству Киевской транспортной прокуратуры государству возвращены 27 гидротехнических сооружений, в частности, причалы, набережные, берегоукрепительные сооружения на реке Днепр в городе Киеве, а также в Киевской и Черниговской областях, сообщает пресс-служба столичной прокуратуры в пятницу. По иску прокуратуры хозяйственный суд Киева признал собственником 11 судов государство в лице Министерства инфраструктуры. "Решением Хозяйственного суда Киева от 29 марта 2012 года удовлетворено исковое заявление Киевского транспортного прокурора о пересмотре по вновь открывшимся обстоятельствам предыдущего решения этого суда, которым в 2009 году было незаконно установлено право временного пользования на отмеченные объекты государственной собственности", — говорится в сообщении прокуратуры Киева. По данным ведомства, частное акционерное общество "Киевский речной порт" безвозмездно пользовалось сооружениями без предоставления такой возможности другим субъектам ведения хозяйства. Напомним, на днях Хозяйственный суд Киева обязал Киевский речной порт вернуть государству 11 судов. Киевский речной порт подал апелляцию на указанное решение, и 21 марта Апелляционный суд Киева отклонил жалобу компании, подтвердив решение суда первой инстанции. Прокуратура обязала Киевский речной порт вернуть государству 27 гидротехнических сооружений, в частности, причалы и набережные

Прокуратура: АСК «Укрречфлот» незаконно владеет причалами и набережными в Днепропетровске

 По результатам проведенной Днепровской экологической прокуратурой проверки установлены факты незаконного пребывания во владении дочернего предприятия «Днепропетровский речной порт» акционерной судоходной компании «Укрречфлот» государственного имущества (причалов, набережных и других сооружений) общей стоимостью почти 4,5 млн. грн. Днепровской экологической прокуратурой 27.03.2012 в хозяйственный суд Днепропетровской области направлено исковое заявление в интересах Министерства инфраструктуры Украины, государственного предприятия «Администрация речных портов» об истребовании из чужого незаконного владения указанного имущества и возвращения его в государственной собственности, об этом сообщает пресс-служба Генеральной прокуратуры Украины.

Украина экспортировала 18,4 млн т зерна с начала маркетингового года

Министерство аграрной политики и продовольствия оценивает объем экспорта зерна с начала 2011/2012 маркетингового года (июль 2011-июнь 2012) в 18,4 млн т. "С начала маркетингового года из Украины было фактически экспортировано 18,4 млн т, из которых пшеницы - 4,5 млн т (продовольственной - 2,6 млн т), ячменя - 2,4 млн т, кукурузы - 11,4 млн т", - говорится в сообщении Минагрополитики. Минагрополитики оценивает возможности экспорта зерна до конца маркетингового года в 7 млн т.
Переходные запасы зерновых, согласно сообщению, в зависимости от темпов экспорта могут составить от 9 до 11 млн т, что позволит сохранить ценовую ситуацию на рынке зерновых. По состоянию на 27 апреля Минагрополитики оценивало экспорт зерновых в 17,4 млн т с начала 2011/2012 маркетингового года.
11 апреля Минагрополитики повысило прогноз экспорта зерновых с 20-21 млн т до 23,5 млн т в 2011/2012 маркетинговом году.
В 2012/2013 маркетинговом году Минагрополитики прогнозирует объем экспорта 20-25 млн т.

Экспорт зерна из Украины по итогам текущего МГ составит 23 млн тонн зерновых

Экспорт зерна из Украины по итогам текущего маркетингового года (МГ, июль 2011 – июнь 2012) составит 23 млн тонн зерновых, считает директор департамента экономического развития и аграрного рынка Министерства аграрной политики и продовольствия Украины Сергей Кваша. "В марте экспортировано 2,5 млн тонн зерновых и у нас еще осталось три месяца до конца маркетингового года. Таким образом, мы можем говорить приблизительно о 23 млн тонн экспорта из Украины до конца маркетингового года", - сказал он. С.Кваша также считает, что экспорт зерна из Украины, в том числе в апреле этого года, составит 2,5-2,7 млн тонн. "Мы считаем, что 2,5-2,7 млн тонн зерна может быть объективным показателем экспорта в апреле, традиционно из них 70-80% приходится на кукурузу", - сказал он.
Согласно материалам Минагропрода, которыми располагает агентство, Украина с начала текущего МГ и по состоянию на 4 апреля этого года экспортировала 15,8 млн тонн зерновых культур, что на 76,7% больше по сравнению с аналогичной датой прошлого МГ.  По данным министерства, в частности экспорт украинской кукурузы вырос почти второе - до 9,63 млн тонн, пшеницы – на 25%, до 3,88 млн тонн (из них 2,19 млн тонн продовольственной и 1,7 млн тонн – фуражной). В то же время экспорт ячменя сократился на 11,5% - до 2,16 млн тонн.Экспорт масличных культур, по данным Минагпропрода, с начала текущего маркетингового года по состоянию на 4 апреля сократился на 12,7% по сравнению с показателем на аналогичную дату прошлого МГ. В том числе Украина к указанной дате экспортировала 1 млн тонн рапса и 0,87 млн тонн сои. Экспорт подсолнечника составил 107 тыс. тонн, тогда как в прошлом МГ – 319 тыс. тонн.Ранее Минагропрод Украины снизил свою оценку экспорта зерна в текущем МГ с 25,4 млн тонн до 20-21 млн тонн. Украина в 2011 году собрала рекордный урожай зерна - 56,7 млн тонн при внутреннем потреблении 26,7 млн тонн

Грузопереработка Бердянского порта в апреле выросла почти на 70%

По итогам апреля 2012 года грузооборот Бердянского порта составил 341,8 тыс.тн., что составило 169,5% по отношению к аналогичному периоду 2011 года.
В апреле 2012 года в порту были переработаны: экспортные грузы - 333,5 тыс.тн., импортные грузы - 2,3 тыс.тн., транзитные грузы - 6,0 тыс.тн. Увеличились объёмы перевалки продовольственных грузов, кокса и строительных грузов. Объёмы перевалки металоллома уменьшились.

Инвестор зернового терминала в Одесском порту: квотирование - политика "не государства, а отдельных людей"

Любые квоты и ограничение экспорта зерна направлены на обеспечение продовольственной безопасности страны. Об этом заявил 10 апреля в Одессе министр инфраструктуры Украины Борис Колесников, передает ТИА "Вiкна-Одеса".  Вице-премьер отметил, что по оценкам, сделанным еще в 1990 году, Украина может прокормить 900 млн. человек. Потенциальный урожай сегодня - 80 млн. т. Из них 50 млн. можно смело продавать. "Но мало вкладывать в логистику. Надо вкладывать еще и в сельское хозяйство. Конечно, задачей государства всегда будет добиться максимальной степени переработки на своей территории", - подчеркнул Б. Колесников. По его мнению, основа украинской экономики - птицеводство и животноводство. Если тонна зерна, по грубым подсчетам, стоит 200 долл., то тонна мяса - 2 тыс. долл. А на производства 1 т мяса нужно всего 3 т зерна.Вместе с тем, генеральный директор компании "Бруклин-Киев" - оператора зернового терминала в Одесском морском торговом порту Юрий Губанков считает, что квотирование - это "не политика государства, а политика отдельных людей". "Рано или поздно все станет на свои места, и эти люди не будут играть такую роль, как они играли в предыдущие годы. Ввести квоты на экспорт зерна можно один раз, повторить же практически невозможно. Украина живет в мировом сообществе, мы прекрасно знаем, что такое эмбарго. И если будут повторяться подобные вещи, безусловно, оно будет применяться к нам", - считает предприниматель. Самым же большим риском для загрузки зернового терминала он назвал неурожай, который может быть вызван, прежде всего, погодными условиями. Кроме того, большую роль играет нехватка средств у фермеров для приобретения удобрений, семян хорошего качества, гербицидов, а также резкий рост цены на нефтепродукты в период посевной и сбора урожая. Напомним: сегодня в Хлебной гавани Одесского порта состоялась закладка первой сваи в строительство зернового терминала стивидорной компании "Бруклин-Киев". Выступая на церемонии, вице-премьер, министр инфраструктуры Б. Колесников заявил, что "это проект мирового уровня: здесь будет перерабатываться 15% объема зернового экспорта страны".

Источники: Интерфакс Украина

                      apk-inform

                      grivna.ks